Mis à jour : 18 octobre 2026Sur le site TikTik, vous pouvez réserver des billets pour les matchs à domicile et à l'extérieur de Lecce (US Lecce) en 2026/27, et pour les matchs à l'extérieur contre l'AS Rome et l'Inter Milan, un forfait avec vol, hôtel et billet est aussi proposé. Le prochain match de Lecce ouvert à la réservation est Lecce –...
Mis à jour :
Sur le site TikTik, vous pouvez réserver des billets pour les matchs à domicile et à l'extérieur de Lecce (US Lecce) en 2026/27, et pour les matchs à l'extérieur contre AS Rome et contre Inter Milan, il existe aussi un forfait vol, hôtel et billet. Le prochain match de Lecce ouvert à la réservation est Lecce – Atalanta Le lundi 30 novembre 2026.
Où acheter des billets pour Lecce ?
Un billet pour un match de Lecce se réserve sur le site ou auprès d'un conseiller au 073-2726000, et il y a aussi WhatsApp via le bouton du site. Le billet seul donne l'entrée au match, et vous organisez vous-même le vol et l'hébergement.
Le bureau est ouvert du dimanche au jeudi de 09:00 à 19:00 et le vendredi de 09:00 à 14:00, et tout le service est en hébreu.
Prochains matchs de Lecce : entre autres
Voici, entre autres, les prochains matchs de Lecce pour lesquels vous pouvez réserver des billets :
Lecce joue ses matchs à domicile au stade Via del Mare (Stadio Via del Mare). Unione Sportiva Lecce, le club qui représente la ville de Lecce et joue actuellement en Serie A, reçoit là-bas dans un stade de 31,533 places assises.
Existe-t-il un forfait pour un match de Lecce ?
Oui, pour les matchs à l'extérieur de Lecce contre AS Rome et contre Inter Milan, il existe un forfait TikTik : vol, hôtel et billet dans une seule réservation.
Le billet seul donne uniquement l'entrée à l'événement ; le vol et l'hébergement sont à organiser soi-même. Le forfait comprend le vol, l'hôtel et le billet, réunis en une seule réservation.
Ce qui est inclus
Billet seul
Forfait
Entrée à l'événement
Oui
Oui
Vol
Non, à organiser soi-même
Oui
Hôtel
Non, à organiser soi-même
Oui
Comment réserver
Billet en une seule réservation
Vol, hôtel et billet réunis en une seule réservation
Ouverts à la réservation maintenant sur cette page
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Questions fréquentes
Où acheter des billets pour les matchs de Lecce ?
Vous réservez sur le site ou auprès d'un conseiller, avec un service en hébreu. Le téléphone est le 073-2726000, et il y a aussi WhatsApp via le bouton du site. Le bureau est ouvert du dimanche au jeudi de 09:00 à 19:00 et le vendredi de 09:00 à 14:00.
Peut-on réserver un forfait pour un match de Lecce ?
Oui, pour deux matchs à l'extérieur : AS Rome contre Lecce à l'Olimpico le 21 mars 2027 (date non définitive), et Inter Milan contre Lecce à San Siro le 9 mai 2027 (date non définitive). Le forfait comprend vol, hôtel et billet dans une seule réservation.
Peut-on annuler un billet pour un match de Lecce ?
Non. Un billet pour un événement à l'étranger n'est pas annulable et les frais d'annulation sont de 100 %, car le billet est acheté pour vous dès la réservation. Si le match est reporté, le billet est valable pour la nouvelle date.
Le stade Via del Mare — son nom complet est stade municipal Ettore Giardiniero — se trouve à l'extrémité est de Lecce, sur la route qui sort de la ville vers la côte à San Cataldo, d'où son nom. Il a été inauguré le 11 septembre 1966 lors d'un match amical contre le Spartak Moscou, avec une capacité initiale de 16 000 places, à la place d'un ancien terrain beaucoup plus petit. Après la première montée en Serie A, il a été reconstruit en 1985 et considérablement agrandi — plus de 50 000 places à l'époque des tribunes debout — puis réduit progressivement avec le passage aux seules places assises numérotées. En 2002, il a reçu le nom d'Ettore Giardiniero, maire de Lecce de 1983 à 1985, qui avait approuvé la reconstruction. En 2019, il a subi une rénovation complète des sièges, de l'éclairage et de la piste. Et il est actuellement en plein cœur du plus grand projet de son histoire : une couverture complète de toutes les tribunes, financée par les fonds des Jeux méditerranéens 2026 — jusqu'à aujourd'hui, seule la tribune centrale ouest était couverte. L'ossature en acier du toit, environ 1,700 tonnes, a été achevée début août 2026, et l'achèvement de la couverture est attendu à l'automne. Sur la capacité, il y a deux chiffres officiels contradictoires : le club publie 31,445 sur son site, et la Serie A publie 30,534. Nous écrivons donc environ 31 000 sans nous arrêter sur un seul chiffre.
Questions fréquentes
Comment obtenir des billets pour un match de Lecce ?
Le billet pour un match de Lecce est nominatif, et à l'entrée on vérifie une pièce d'identité par rapport au nom indiqué. En Italie, le billet est nominatif, et à Lecce c'est écrit explicitement dans le règlement du stade : le billet est personnel, émis seulement après enregistrement du nom, du lieu et de la date de naissance et de la zone de résidence de l'acheteur, et n'est pas transférable à une autre personne sauf par une procédure officielle de changement de nom. À l'entrée, les stewards vérifient une pièce d'identité en cours de validité par rapport au nom figurant sur le billet. Il y a ici un petit détail qui piège les gens : l'achat exige un document sur lequel figure le lieu de résidence — le club précise lui-même qu'un permis de conduire italien, qui ne comporte pas d'adresse, n'est pas accepté. Pour un touriste avec un passeport, c'est généralement plus simple, mais cela explique pourquoi l'achat n'est pas anonyme. La vente s'ouvre par étapes et non tout à la fois : d'abord une fenêtre de priorité pour les abonnés de la saison dernière, où l'on ne peut renouveler que sur exactement le même siège, puis une vente libre où l'on peut déjà changer de siège. Celui qui rate la fenêtre de priorité risque de perdre son siège. Un changement de nom sur un billet se fait uniquement par les canaux autorisés et avec l'accord préalable du club, et le jour du match il existe un service aux guichets du stade — mais seulement dans une plage horaire définie, et uniquement pour le changement de nom : les guichets eux-mêmes ne vendent pas de billets le jour du match. Et il y a un autre mécanisme important à connaître, car c'est celui qui surprend le plus : avant chaque match séparément, l'autorité gouvernementale des événements sportifs publie une décision qui limite la vente selon la zone de résidence. La saison dernière, par exemple, pour un match, la tribune visiteurs a été entièrement fermée et la vente de billets a été interdite aux habitants d'une région entière. Cette décision change d'un match à l'autre et n'est publiée que peu avant — impossible de la connaître à l'avance. Celui qui entre avec un billet dont le nom n'est pas le sien enfreint le règlement, et les sanctions publiées par le club comprennent l'exclusion du stade même en plein match, l'annulation de l'abonnement et l'interdiction d'acheter des billets à l'avenir. TikTik obtient des billets pour les matchs de Lecce au Via del Mare sans attendre l'ouverture d'une fenêtre de vente et sans dépendre d'une décision publiée à la dernière minute.
Comment se rendre au stade Via del Mare ?
On rejoint le stade Via del Mare de Lecce par la ligne S16, la seule qui s'arrête à la station du stade. D'abord l'adresse, et en toute franchise — il en existe deux versions officielles : le club publie Via Colonnello Archimede Costadura 3, 73100 Lecce, et la ligue de Serie A publie Viale dello Stadio. Toutes deux mènent au même endroit, sur la route qui sort de Lecce en direction de San Cataldo. La gare ferroviaire de Lecce se trouve à la Piazzale Oronzo Massari, et c'est le point d'entrée dans la ville de toutes les directions. Et ici une mise au point honnête : aucune source officielle — ni le club, ni la mairie, ni l'opérateur de transport — ne publie de distance ni de temps de marche entre la gare et le stade, donc nous n'inventerons pas de chiffre. De la gare au stade, une correspondance est nécessaire. Dans le réseau d'autobus urbains, il y a une seule ligne régulière que l'opérateur SGM indique, dans l'index de ses arrêts, comme desservant l'arrêt nommé « stade » : la ligne S16, qui circule sur l'axe ville–San Cataldo. Divers guides en ligne ajoutent aussi les lignes R4 et R5 comme lignes du stade — l'index officiel de l'opérateur ne les y place pas, donc nous ne les citerons pas. Et si vous avez vu quelque part « ligne 32 de la gare au stade » — une telle ligne n'existe tout simplement pas dans le réseau de Lecce. Ce qui existe en revanche, et qui est vraiment utile, c'est un service dédié au jour de match appelé « Au stade en bus » : une ligne spéciale qui commence à circuler environ trois heures avant le match, à une fréquence d'environ une toutes les dix minutes, s'arrête à environ 21 arrêts dans la ville et se termine juste à côté du stade ; elle s'interrompt pendant le match et reprend à son issue. Une réserve importante : la dernière annonce de l'opérateur sur ce service date de fin août 2025, et pour la saison 2026/27 aucune nouvelle annonce n'a encore été publiée — vérifiez à l'approche du match. Le jour du match, les itinéraires des lignes ordinaires dans le secteur sont aussi déviés à partir de trois heures avant le coup d'envoi.
Y a-t-il un parking au stade Via del Mare ?
Il n'y a pas de parking pour le grand public au stade Via del Mare — les parkings adjacents sont réservés aux personnes autorisées et aux motos. Il y a deux parkings adjacents au stade — la Piazzale Rozzi côté tribune est et la Piazzale Adamo côté tribune centrale — mais la réponse pratique pour le touriste est non, il n'y a pas de stationnement pour le grand public. L'arrêté municipal le plus récent publié prévoit que, quatre heures avant le match, seuls entrent dans la Piazzale Rozzi les véhicules munis d'une carte d'invalidité, d'une carte pour les 80 ans et plus, ou d'une carte de service délivrée par le club lui-même ; et dans la Piazzale Adamo — seulement les véhicules autorisés et les motos dans les zones marquées. De plus, les travaux de toiture ont réduit dans les faits le nombre de places dans les deux parkings, et toutes les places de motos de l'un d'eux ont été supprimées. La mairie elle-même oriente le public vers des parkings plus éloignés dans la ville — notamment piazza Madre Teresa di Calcutta, piazza Modena, piazza Naples, piazza San Sabino et la zone du marché hebdomadaire — et le stationnement dans la rue est autorisé sur le viale Giovanni Paolo II, sur le tronçon entre la via Scrimieri et la via Luca et uniquement en direction du centre-ville. Le club comme la mairie appellent expressément à utiliser le service de bus des jours de match plutôt que de venir en voiture, et la recommandation officielle du club est d'être au stade 90 minutes avant le coup d'envoi. Transparence totale : tous ces dispositifs sont les derniers publiés, de la saison 2025/26, sous un chantier actif. Le dispositif pour la saison 2026/27 n'a été publié ni par la mairie ni par le club, il vaut donc la peine de vérifier avant de partir.
Comment se rendre d'Israël à un match de Lecce ?
Il n'y a pas de vol direct d'Israël vers Lecce — l'itinéraire, toute l'année, passe par Rome puis Brindisi. Lecce se situe sur le talon de la botte, et aucun vol n'y arrive. Les deux aéroports pertinents sont Brindisi et Bari, et voici le point le plus important à comprendre avant d'acheter un billet d'avion : Brindisi n'a aucun vol direct depuis Israël. Bari en a un — mais il est saisonnier, en été seulement. La ligne directe Tel-Aviv–Bari a ouvert en juin 2026 et s'achève fin octobre, avec une fréquence de deux fois par semaine, exploitée par Israir. Autrement dit, celui qui prévoit un match en décembre ou en janvier — et la plupart des matchs à domicile tombent justement là — ne trouvera pas de vol direct et devra prévoir une correspondance. Autre avertissement : les sites de comparaison de vols affichent encore un vol Ryanair Tel-Aviv–Bari ; Ryanair elle-même a annoncé qu'elle ne revenait pas à Tel-Aviv, et c'est une information ancienne restée dans les bases de données. L'itinéraire pratique toute l'année passe par Rome : un vol direct de Tel-Aviv à Fiumicino, environ trois heures quarante à quarante-cinq minutes, puis un vol intérieur vers Brindisi — environ une heure dix — ou vers Bari. Et c'est de Brindisi que l'accès est le plus facile : un bus régional direct relie l'aéroport à Lecce, environ quarante minutes, environ neuf trajets par jour dans chaque sens, jusqu'à la Piazza Carmelo Bene à Lecce (et non à la gare). Il circule toute l'année — il a un horaire d'hiver distinct — mais les dimanches et jours fériés il est exploité par une autre compagnie dont l'horaire n'est pas publié ; vérifiez-le donc si le match a lieu un dimanche. Alternative : un court trajet en bus jusqu'à la gare de Brindisi Centrale, puis un train direct jusqu'à Lecce en 20 à 30 minutes environ. Depuis Bari, c'est une tout autre histoire : aucune liaison directe de l'aéroport à Lecce, ni en bus ni en train — un train depuis le terminal jusqu'à Bari Centrale, puis un train jusqu'à Lecce, soit en tout deux heures et demie à trois heures avec deux correspondances. Donc, si vous avez le choix, Brindisi l'emporte largement.
Un Israélien a-t-il besoin d'un visa pour se rendre à un match ?
Non. Les Israéliens entrent dans les pays de l'espace Schengen sans visa pour un séjour d'une durée maximale de 90 jours sur toute période de 180 jours, et il suffit d'avoir un passeport en cours de validité. Il est utile de savoir ce qui approche : l'Union européenne lancera le système d'autorisation ETIAS au dernier trimestre de 2026. Dès son entrée en vigueur, une autorisation en ligne préalable sera exigée, au prix de 7 euros, valable trois ans ou jusqu'à l'expiration du passeport, selon la première éventualité. À ce jour, le système n'est pas actif et aucune démarche n'est exigée de votre part. Avertissement important : l'Union européenne met en garde contre les nombreux sites qui se font passer pour le site officiel, utilisent le logo européen et facturent un prix gonflé ou volent les données du passeport et de la carte bancaire. Il n'existe qu'un seul site officiel — europa.eu/etias — et toute adresse qui n'est pas sur le domaine europa.eu n'est pas officielle.
Où s'asseoir au stade Via del Mare ?
Au Via del Mare de Lecce, la tribune visiteurs est le Distinti sud-est, et il n'y a pas de tribune familiale définie. La structure est simple : deux Curve aux extrémités — Curva Nord et Curva Sud ; la Tribuna Centrale à l'ouest, divisée en nord et sud et en niveaux supérieur et inférieur, et c'est aujourd'hui la seule tribune couverte ; la Tribuna Est en face ; et entre les Curve et la Tribuna se trouvent quatre zones Distinti — nord-ouest, sud-ouest, nord-est et sud-est. La tribune visiteurs est le Distinti sud-est, avec une entrée par la porte numéro 7 — cela est confirmé par quatre communiqués de match distincts du club. Il existe aussi une zone dédiée aux personnes à mobilité réduite dans le parterre de la tribune est. Et maintenant deux affirmations d'honnêteté, car elles font précisément la différence entre un vrai guide et un guide inventé. La première : le club ne publie nulle part quelle tribune est celle des ultras ou celle de l'ambiance. Une réponse revient sur le web, mais elle ne vient d'aucune source officielle, nous ne l'écrirons donc pas. La seconde : il n'y a dans ce stade ni tribune familiale ni tribune calme définie. Ce qui existe, c'est une règle d'âge : un mineur de moins de 14 ans n'entre pas sans accompagnateur adulte, et les enfants de moins de sept ans entrent sans siège attribué. Concernant l'entrée : le règlement indique que les portes ouvrent généralement deux heures avant le match, sous réserve des décisions de la commission de sécurité — la saison dernière, elles ont ouvert en pratique deux heures et demie avant — et pour cette saison les horaires des portes n'ont pas encore été publiés et sont publiés dans l'annonce de billetterie de chaque match. À l'entrée, il y a une fouille corporelle et une fouille des sacs, avec détecteur de métaux. Ce qu'il est interdit d'introduire, selon la liste officielle : valises, glacières et casques de moto, poussettes, trottinettes et vélos pliants, matériel photo professionnel, perches à selfie et drones (un appareil photo personnel est autorisé), grandes jumelles, aérosols et parfums, instruments de musique et mégaphones sans autorisation, pointeurs laser, parapluies sauf les petits, et ceintures à grosses boucles métalliques. Pour boire : une bouteille en plastique transparente d'un demi-litre maximum est autorisée, ouverte et sans bouchon — le verre, les canettes et les gourdes sont interdits. Et celui qui sort du stade après être entré ne pourra pas revenir.
Qu'a de spécial la saison 2026/27 de Lecce ?
C'est la cinquième saison consécutive de Lecce en Serie A — une série qui est en soi un exploit pour un club de la petite ville du talon de la botte, qui historiquement montait et descendait tour à tour. Sur le banc, Eusebio Di Francesco continue : le club a annoncé le 17 juin 2026 la prolongation de son contrat jusqu'à la fin de la saison 2027/28 — c'est-à-dire de la stabilité, pas une saison de transition. Il y a aussi un angle israélien bien réel : le milieu de terrain Omri Gandelman a rejoint Lecce depuis Genk, en Belgique, lors du mercato d'hiver, avec un contrat jusqu'en 2029 et une option pour une saison supplémentaire — un Israélien dans l'effectif d'une équipe de Serie A que l'on peut voir lors d'un match à domicile. Cet été est arrivé l'attaquant français Willem Geubbels, en provenance du Paris FC, en transfert définitif avec un contrat jusqu'en 2030, et le gardien Christian Früchtl a été vendu à Salzbourg. Dans les coulisses, il y a eu un grand changement : Pantaleo Corvino, l'homme qui dirigeait le volet sportif depuis 13 ans, a quitté ses fonctions, et la responsabilité est passée au directeur sportif Stefano Trinchera, qui a prolongé son contrat jusqu'en 2029. Et un angle pratique pour le touriste qui prévoit un vol : le stade est en plein milieu du plus grand projet de couverture de son histoire. L'ossature du toit est achevée, et l'achèvement des travaux est attendu à l'automne — c'est-à-dire que les premiers matchs à domicile se joueront alors que le chantier est encore actif. Aucune annonce officielle n'a été publiée sur des secteurs fermés ou une capacité réduite lors de ces matchs, nous n'affirmons donc rien dans un sens ni dans l'autre — il vaut simplement la peine de vérifier à l'approche du match.
